托輥是帶式輸送機的重要部件，種類多，數量大，包括各種槽型托輥，緩沖托輥，平行托輥等。目前包括鐵質托輥，陶瓷托輥，橡膠托輥等，是皮帶輸送機使用量大，維護方便的部件之一。它占了一臺帶式輸送機總成本的35%，產生了70%以上的阻力，因此托輥的質量尤為重要。

帶式輸送機

        帶式輸送機托輥的作用：

        托輥的作用是支承輸送帶和輸送帶上物料的重量，使輸送帶沿預定的方向平穩地運行。對于運輸散狀物料的輸送機，支承托輥使輸送帶在有載分支成槽形，可以增大運量和防止物料向兩邊撒落。一臺輸送機托輥數量很多，托輥質量的好壞影響輸送帶的使用壽命和輸送帶的運行阻力，托輥的維修或更換費用是帶式輸送機營運費用的重要組成部分。所以對托輥的基本要求:經久耐用、轉動阻力小；托輥表面光滑、徑向跳動小；密封裝置能可靠地防塵、軸承能得到很好的潤滑；自重較輕、尺寸緊湊等。

        帶式輸送機托輥的種類：

        托輥按用途不同可分為一般托輥和特種托輥，后者包括調心托輥、緩沖托輥等。

        帶式輸送機的有載分支最常用的是剛性三節槽形托輥組，三個托輥一般布置在同一平面內，托輥的殼體用無縫鋼管制造。托輥直徑與帶寬、物料堆積密度和帶速有關，隨這些參數的增大而相應增大。為使輸送機運行平穩，托輥的彎曲變形應控制在 1/2000 以內，我國 TD75 型帶式輸送機采用直徑為 89mm 和 108mm 兩種托輥，TD75的換代產品 DTⅡ型采用 89、108、133、159mm 直徑的托輥。

        帶式輸送機的無載分支常用的是平形托輥。對于長距離的帶式輸送機，為了防止輸送帶跑偏，經常采用兩個斜置的直托輥(V形托輥)。由于帶式輸送機裝載處的托輥受到物料的沖擊，易引起托輥軸承的損壞，常采用緩沖托輥組。                                                                

        懸置托輥組，托輥相互間用鉸鏈連接，懸掛到剛性機架上，主要用于礦井或露天布置的長距離輸送機上。這種托輥組的優點:重量較輕，安裝和更換容易，可以在不停止運輸的情況下更換托輥組；可以自動適應荷載，作垂直方向的彈性調整；振動和沖擊被撓性連接所吸收，噪聲大大降低；為適應不同寬度的輸送帶，可方便地增減托輥的數量。 

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